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周末好去处—中山公园
http://www.syd.com.cn   来源:寻找沈阳好去处工作室 2018-10-23 10:52
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   沈阳市中山公园始建于1924年,1946年为纪念孙中山先生而改此名。公园地处繁华闹市区却拥有属于自己的宁静,春夏季是公园最美的时候,诸多花朵竞相开放。

  中山公园始建于1924年。日伪时期叫千代田公园,中国人被限制入园。1946年为纪念孙中山先生,改名为“中山公园”。解放后经过四十年的规划建设,成为沈阳市的重点公园之一。

  中山公园的历史与日本侵略者“南满铁道附属地”紧密相连。清代光绪二十四年(1898年),沙俄政府根据不平等的《东满铁路公司续修南满支路合同》,在沈阳修建了火车站,取名“茅古甸”(今沈阳站北货场)。同时,把铁路两侧东起和平大街、西至兴工街东侧、北起北十马路、南至南八马路的6平方公里范围,划为“铁道用地”,归沙俄管理。 1902年,沙俄在沈阳站前修筑了如今的胜利大街北段等几条土路。1905年,日本打败沙俄后,接管了“南满铁道”和“铁道用地”,并将“铁道用地”改称为“奉天南满洲铁道株式会社附属地”。 1907年,日本侵略者在“满铁附属地”内规划修建道路,铺设了老道口至小西边门(现今市府大路上)的“马车铁道”;又以火车站为中心,按放射状修筑了与胜利大街垂直的东西向沈阳大街(今中华路);1912年至1914年,又先后在沈阳大街南、北两侧,修筑了昭德大街(今中山路)、南斜街(今民主路)。

  到1931年末,“满铁附属地”东西向和斜向的路已有25条,南北向的街已有36条,基本形成了棋盘格状街路网。及至1945年8月日本投降时,“满铁附属地”共有街路102条。 “满铁附属地”供水史料记载,沈阳的城市供水历史,从“南满铁道附属地”起始。

  交通

  西门:115、231、261、264、282路中山公园站

  北门:103、203、206(夜线)、207、210、221、237、240、263、501路中华路站

  东门:207、247、263、266、287、296路中山公园站

  南门:152、223、282、523路体育广场站225、246、296路市体育局站

  门票:免费,开放时间:全天

编辑:pd30
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